商務部等17部門于今年7月聯合發布《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出自10月1日起，對已備案汽車銷售企業從自然人處購進二手車的，允許企業反向開具二手車銷售統一發票并憑此辦理轉移登記手續。11月10日，海南首單業務在三亞落地，意味著我省進一步推動二手車自由流通。
汽車保有量達到一定程度后，二手車市場就開始放量，這是國際上汽車消費的普遍規律。但長期以來，二手車跨區域限遷、商品屬性不明確、經銷業務受限多等問題，很大程度上阻礙了我國二手車市場的發展。
“過去，我們作為企業主體向自然人收購二手車時，無法自行開具二手車銷售統一發票，還得花錢找二手車交易市場開票，這給我們后續業務的開展帶來了很大不便。” 中涯國際貿易有限公司是一家注冊地在三亞、從事汽車貿易業務的企業，該公司創始人唐生告訴海南日報記者，得知《若干措施》出臺后，他決定第一時間體驗，但由于“沒有先例”，以至于業務落地過程中遇到不少困難。
怎么辦？抱著試一試的態度，唐生找到省優化營商環境工作專班辦公室。
“專班相關同志幫我聯系到了稅務部門的企業首席服務專員，在服務專員一對一的協調指導下，商務、稅務、公安等部門形成合力，經過反復試驗，最終順利解決了操作技術與開票權限等問題。”唐生介紹，該公司從某自然人手中購入一輛豐田牌小型非營運二手車后，于10月14日反向開具了二手車銷售統一發票，又于11月10日與賣方辦理轉移登記手續，將車輛正式過戶，領取到備注有“二手車待銷售”字樣的機動車登記證書、行駛證和臨時行駛車號牌，成為享受此政策的“海南首單”。
“原先由于二手車交易不規范，我們很擔心車輛售出未過戶期間產生違章、事故等糾紛。”該單業務二手車原車主表示，新政策的出臺，極大優化了交易登記流程，讓車主在買賣二手車時更加放心。另一方面，《若干措施》明確，汽車銷售企業購入并用于銷售的二手車，不占用號牌指標，也進一步降低了企業經營成本，便利二手車交易流通。
