8月5日，海南日報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉， 為加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全管理，提升道路旅游客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，助力我省道路旅游客運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級，由該廳統(tǒng)籌指導(dǎo)、省道路運(yùn)輸協(xié)會開發(fā)的海南省旅游客運(yùn)綜合服務(wù)結(jié)算平臺已上線試運(yùn)行，打造海南旅游客運(yùn)版“滴滴打車”。
該平臺目前已開發(fā)完成“新旅投租車”小程序、公眾號、PC端等對外服務(wù)端口。記者打開小程序體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，平臺共有旅游包車、商務(wù)接送、順風(fēng)巴士等三個(gè)功能模塊。點(diǎn)擊旅游包車功能，輸入用車時(shí)間，路線起點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)、終點(diǎn)，座位數(shù)，平臺會彈出眾多大巴車信息，供用戶在線比選。目前平臺已入駐1000多輛旅游客運(yùn)車，約占全省的三分之一。
“車企自主報(bào)價(jià)、旅行社（客戶）自由選車。運(yùn)費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)是通過海南省價(jià)格協(xié)會進(jìn)行監(jiān)審。”省道路運(yùn)輸協(xié)會秘書長鄧士波介紹，該平臺還提供就近調(diào)車功能：當(dāng)客戶提交需求后，系統(tǒng)根據(jù)行程計(jì)算價(jià)格并就近匹配車輛，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)司機(jī)接單、搶單。此外，還有拼團(tuán)功能，通過客戶需求發(fā)起拼團(tuán)，后臺統(tǒng)計(jì)確認(rèn)支付訂金的人數(shù)，當(dāng)人數(shù)達(dá)到預(yù)定車輛座位時(shí)拼團(tuán)成功，否則系統(tǒng)自動退款。
針對旅游客運(yùn)企業(yè)，該平臺提供聯(lián)合體業(yè)務(wù)托管。即各車屬單位將租車業(yè)務(wù)全權(quán)委托平臺拓展業(yè)務(wù)，做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一調(diào)派，營收二次平均分配，車輛安全及服務(wù)主體不變，車屬公司確保駕駛員配備齊全、車輛完好。同時(shí)，建立司機(jī)庫系統(tǒng)，錄入五證齊全且有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、三年無事故證明和體檢證明，定期組織安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，建立黑紅名單，進(jìn)行星級評比。
近年來，海南旅游行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，旅游客運(yùn)市場運(yùn)力保障不穩(wěn)定、服務(wù)質(zhì)量下滑、安全隱患增大、惡性低價(jià)競爭等亂象不時(shí)出現(xiàn)，給旅行社、游客和整體旅游產(chǎn)業(yè)鏈帶來負(fù)面影響。為此，在省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)下，省道路運(yùn)輸協(xié)會經(jīng)過半年多的調(diào)研開發(fā)，結(jié)合我省道路旅游客運(yùn)市場實(shí)際情況搭建了“海南省旅游客運(yùn)綜合服務(wù)結(jié)算平臺”，于今年7月對外試運(yùn)行。平臺以自主報(bào)價(jià)、自由選車、規(guī)范經(jīng)營、集約發(fā)展、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、加強(qiáng)安全管理、提倡公平競爭、杜絕壟斷及無序惡性競爭為原則。
鄧士波表示，省道路運(yùn)輸協(xié)會已成立了“海南省旅游客運(yùn)專委會”，制定《旅游客運(yùn)行業(yè)自律公約》《旅游客車設(shè)施與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等系列制度文件，著力加強(qiáng)行業(yè)自律，引導(dǎo)誠信經(jīng)營、防止不正當(dāng)競爭。未來，將依托該平臺打造政府監(jiān)管+行業(yè)自律+企業(yè)運(yùn)作+從業(yè)人員自治四級聯(lián)動的優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、產(chǎn)業(yè)共贏的旅游產(chǎn)業(yè)新格局，不斷完善平臺服務(wù)功能，促進(jìn)行業(yè)安全穩(wěn)定、健康有序發(fā)展。
原標(biāo)題：海南試點(diǎn)推出旅游客運(yùn)綜合服務(wù)結(jié)算平臺 打造旅游客運(yùn)版“滴滴打車”
