全國最大的港口客滾綜合樞紐——海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站（以下簡稱“新海客運綜合樞紐”），項目將于11月29日投入試運營。
海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站即將投入試運營。海南日報記者 周達延 攝
海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站即將投入試運營。海南日報記者 周達延 攝
作為海南自貿港封關運作的重要配套設施和瓊州海峽港航一體化的重點推進項目，新海客運綜合樞紐項目和新海港交通綜合樞紐（GTC）及配套設施建設工程一體化設計施工，總投資50億元，總占地93.42萬平方米，總建筑面積21.6萬平方米，年設計通過能力為旅客3500萬人次、車輛560萬輛次。
海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站即將投入試運營。海南日報記者 周達延 攝
海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站即將投入試運營。海南日報記者 周達延 攝
投入運營后，新海客運綜合樞紐將集港口候船、登離船、口岸查驗、樞紐商業和交通“零換乘”等功能于一體，增強新海港在自由貿易港“一線放開、二線管住”背景下的口岸監管能力的同時，還將發揮“交通樞紐+”效益，帶動新海港片區旅游、商業、文化、自由貿易服務等產業發展，對促進海口港產城一體化發展、打造國際旅游消費中心，以及推動瓊州海峽經濟帶和海南自由貿易港建設具有重要意義。
海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站即將投入試運營。海南日報記者 周達延 攝
