12月16日，VJ5286航班順利降落海口美蘭國際機場，標志著海口?芽莊客運航線開通。
12月16日，海口?芽莊客運航線開通。圖源海南日報
至此，海口累計通航泰國、緬甸、越南、老撾、新加坡、馬來西亞等6個國家共計14條航線，進一步密切海南自貿(mào)港與東南亞各地的人員往來、商務洽談和文化交流。 據(jù)了解，該航班由越南越捷航空運營，使用A321機型，自開通起單周為周一、周五執(zhí)飛，雙周為周三執(zhí)飛。 · VJ5286航班22時30分從芽莊起飛，次日0時20分落地海口； · VJ5287航班1時15分從海口起飛，3時10分抵達芽莊。 （以上時間均為北京時間，具體信息以航空公司官方發(fā)布為準）
臨近歲末，海南機場境外航線恢復步伐加快。
12月11日，海口?萬象客運航線開通； 12月14日，海口?檳城客運航線開通； 12月15日，重慶?海口?曼谷航線開通； 12月16日，海口?芽莊客運航線開通。
目前，海南機場已累計恢復及新開國際及地區(qū)客運航線37條，其中海口26條、三亞11條包括：
· 海口至金邊、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼、薩摩亞、倫敦、墨爾本、首爾、烏蘭巴托、奧克蘭、萬象、檳城、芽莊等航線； · 三亞至釜山、曼谷、中國香港以及海南首條第五航權(quán)客運航線柬埔寨航空金邊?三亞?新加坡等航線。
2023年海南機場全年旅客吞吐量更有望突破5000萬人次，創(chuàng)歷史新高。目前海口美蘭、三亞鳳凰吞吐量已雙雙突破兩千萬人次，海南再次邁入擁有“雙兩千萬級”機場的省份。 資料圖：海口美蘭國際機場。圖源海南日報 為加快推進將美蘭機場打造成為面向“兩洋”航空區(qū)域門戶樞紐，海南機場還在時刻擴容方面取得突破性進展，高峰小時容量標準由30架次增至40架次，擴容增幅33%，為后續(xù)美蘭機場國內(nèi)航線快線打造、重點城市航線加密、境外航線新開、新基地航空公司引入提供時刻資源保障。 三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目與瓊海博鰲機場三期擴建項目也于日前同時順利開工。據(jù)悉，兩個項目是海南自貿(mào)港機場群建設的先導性項目，是服務全省打造“兩個基地”“兩個樞紐”“兩個網(wǎng)絡”的重要基礎性、支撐性項目，也標志著海南自貿(mào)港機場群建設進入一個全面啟動、全面推進的新階段。
